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川崎在日前宣布，将在5月8日(星期五)在线上发表，于00年11月推出的NinjaZX-10R和NinjaZX-10RKRTEDITION在日本贩售。

新型的NinjaZX-10R不仅在赛车方面具有更大的潜力，在街头驾驶也能享有更多的乐趣。额头上标有”RiverMark”，证明这是一款将川崎重工集团的技术全部整合在一起的旗舰车款。

新款NinjaZX-10R也采用了新一代的Ninja风格，像是将具有空力特性和小型头灯整合在一起的前整流罩，可产生出色的空气动力学性能和下压力。此外，从赛事反馈的气油冷却器的高效冷却效果，带来更高的发动机性能。

此外，新采用了诸如电子巡航控制和具有智能手机连接功能的TFT仪表板之类的高级功能，让它既有能力连续六次夺得世界超级摩托车锦标赛的冠军，又能享受运动驾驶的乐趣。

■与现行款相比的主要变化-流线型设计，空气力学性能提高约7%?包含小型定风翼的整流罩，可将下压力提高约17%?轻巧紧凑的新型LED头灯?整流罩的进气效率与以往相同，但外形更加紧凑?气油冷却器是基于参加超级摩托车世界锦标赛的技术反馈?更新底盘的几何形状，藉此改善转弯性能?新的座椅设计，可在赛道上实现积极的驾驶姿势?防风性能提高的新型风挡?巡航控制系统减轻了长途驾驶时骑士的负担，让骑士能享受更舒适的旅行。-综合驾驶模式，可根据情况有效设定循迹控制和动力输出?具有与智能手机连接功能的TFT仪表板?超级摩托车世界锦标赛的成就特意赋予的”RiverMark”

NinjaZX-10R

日本建议售价：,99,日元（含税）

平光乌木黑(BK)

　　　　　　　　

NinjaZX-10RKRTEDITION

日本建议售价：,99,日元（含税）

莱姆绿x平光乌木黑（GN1）

　　　　　　　　

主要规格车名

NinjaZX-10RKRTEDITION

NinjaZX-10R

车款代号

ZXLMFAN

型式

8BL-ZXT0L

全长×全宽×全高(mm)

,mm×mm×1,mm

轴距

1,mm

最低离地高

mm

座高

mm

发动机形式

水冷四冲程DOHC4气门并列四气缸

排气量

cc

内径×行程/压缩比

76.0mm×55.0mm/13.0：1

最大马力

kW(03PS)/13,00rpm冲压进气时：.8kW(13.1PS)/13,00rpm

最大扭力

N?m(11.7kgf?m)/11,rpm

启动方式

电启动

点火方式

电池和线圈（电晶体点火）

润滑方式

湿式油底壳

机油容量

4.0L

燃料供给方式

燃油喷射

变速箱形式

常时齿合六档

离合器形式

湿式多片

齿比1档

.(39/15)

档

.(41/19)

3档

1.88(3/17)

4档

1.(33/0)

5档

1.(31/1)

6档

1.(30/3)

一次减速比/二次减速比

1.(79/47)/.（41/17）

车架形式

钻石车架

悬架方式前

潜望镜式(倒立式直径43mm）

后

摇臂（中置多连杆单枪）

悬吊行程前

10mm

后

mm

轮胎尺寸前

10/70ZR17M/C(58W)

后

/55ZR17M/C(75W)

轮毂尺寸前

17M/C×MT3.50

后

17M/C×MT6.00

刹车系统前

mm双浮动碟盘

后

0mm单固定碟盘

转向角(左/右)

7°/7°

车身重量

07kg

油箱容量

17L

油耗值(km/L)

0.3km/L(日本国土交通省：60km/h?原地油耗值/人驾驶时)

16.5km/L(WMTCmode値级别3-1人驾驶时)

最小回转半径

3.4m

颜色

莱姆绿×平光乌木黑（GN1）

平光乌木黑(BK)

　　　　　　　　

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